Goodyear eagle f1 asymmetric вес

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

Описание шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

Как и оригинальная версия данной модели (без аббревиатуры SUV в названии), летняя Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV была создана для автомобилей, способных быстро разогнаться до очень высокой скорости. Сегодня таких моделей немало и среди внедорожников и кроссоверов. Именно для них предназначена данная модель, отличающаяся бескомпромиссной управляемостью, удивительным образом сочетающейся плавным и бесшумным ходом. Высокие эксплуатационные характеристики обеспечиваются за счет использования в конструкции этой шины передовых технологий и современных материалов.

Исключительная устойчивость и стабильность в поворотах

Одной из таких технологий является Active CornerGrip. Данная технология представляет собой целый ряд конструктивных особенностей, обеспечивающих шине невероятную устойчивость и стабильность сцепных свойств при прохождении поворотов и совершении резких маневров. Эта способность является результатом оптимизированного распределения внешнего давления по пятну контакта при сильных боковых ускорениях, размеры и форма которого остаются неизменными. Достигаются все эти особенности за счет дизайна плечевой зоны с внешней стороны протектора.

Он содержит большое количество очень длинных поперечных блоков, на которые шина опирается при прохождении поворотов. При этом площадь и форма пятна контакта каждого из них остаются неизменными за счет оптимизированного профиля плечевой зоны с внешней стороны протектора.

Хорошая управляемость при неблагоприятных дорожных условиях

При разработке модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV особое внимание было уделено обеспечению максимальной безопасности при неблагоприятных дорожных условиях. Во многом именно этим обусловлен выбор разработчиков в пользу асимметричного протекторного рисунка. Одним из его основных достоинств являются хорошие сцепные свойства на покрытиях с самыми разными характеристиками, включая те из них, которые покрыты пленкой воды. Для ее отвода от пятна контакта используется большое количество продольных и поперечных канавок. Первые отличаются значительным внутренним объемом, а вторые – расположением под большим углом относительно направления движения. Такая дренажная система способна очень быстро осушать пятно контакта даже при проливном дожде, независимо от скорости движения.

Еще одним фактором, обуславливающим демонстрируемое этой шиной надежное и стабильное сцепление при плохих погодных условиях, являются характеристики резиновой смеси протектора. Ее состав отличается повышенным содержанием силики. Благодаря этому компоненту, он более плотно прилегает к холодному от воды дорожному покрытию, обеспечивая более надежное сцепление с ним. Помимо силики в состав компаунда входят специальные функциональные полимеры, улучшающие его прочность на разрыв при очень высокой эластичности. С их помощью обеспечивается целостность протектора и его устойчивость к абразивному износу.

Основные особенности шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

— технология Active CornerGrip обеспечивает исключительную устойчивость при прохождении поворотов и маневрировании за счет массивных поперечных блоков в плечевых зонах и оптимизированного профиля, сохраняющего в неизменном виде форму и размеры пятна контакта при воздействии боковых сил ускорения;
— превосходная курсовая устойчивость, быстрые и точные реакции на повороты руля благодаря жесткому продольному ребру в центре протектора;
— надежность и стабильность при неблагоприятных погодных условиях достигается за счет компаунда с повышенным содержанием силики и высокопроизводительной дренажной системы.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Источник

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Описание шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 устанавливается на наиболее динамичные версии легковых автомобилей различных классов. Заменила модель Asymmetric 3. По заявлениям производителя, существенно превосходит предшественницу по всем основным характеристикам, демонстрируя при этом “фирменные” черты шин “орлиной” линейки.

Эффективность при торможении

Одним из ключевых преимуществ шины является укороченный по сравнению с большинством аналогичных моделей других брендов тормозной путь. Во многом это обусловлено использованием новейшей версии технологии Active Braking. За счет изменения протекторного рисунка и вместе с ним формы и размеров блоков она стала еще эффективнее. Благодаря увеличению размеров пятна контакта при продольных ускорениях сцепление становится стабильнее, сокращая протяженность тормозного пути и препятствуя проскальзыванию при ускорении.

Дополнительный корд в брекере

Еще одним технологическим нововведением стало появление в брекере дополнительного корда Power Cushion. Он изготовлен из арамида. Полимерный материал в виде плотно сплетенных волокон обладает “стальной” прочностью при крайне малом весе. Данный компонент располагается непосредственно под беговой частью протектора, обеспечивая ей дополнительную устойчивость к деформации. В результате повышается точность в управлении, курсовая устойчивость, а обратная связь – прозрачнее, особенно при движении на большой скорости.

Оптимизированный протекторный рисунок

Пожалуй, единственным сходством с предыдущей моделью является протекторный рисунок, который с небольшим изменением был “позаимствован” практически полностью. Он по-прежнему отличается массивностью и асимметричным расположением элементов. Центральная часть содержит два широких ребра, гарантирующих курсовую устойчивость, точность и быстроту реакций при маневрировании. Массивные блоки с внутренней стороны препятствуют проскальзыванию при ускорении. Очень широкие элементы с наружной стороны обеспечивают уверенное поведение при маневрировании, препятствуя неравномерности износа беговой части протектора.

Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

— укороченный тормозной путь благодаря новейшей версии технологии Active Braking;
— дополнительный корд из арамидных волокон в брекере повышает точность управления и курсовую устойчивость;
— асимметричный протекторный рисунок с массивными элементами обеспечивает надежность сцепления в любых условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Источник

Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Рисунок протектора

Описание шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Летняя легковая шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric адресована тем владельцам мощных и скоростных автомобилей, которые ради отточенной спортивной управляемости не готовы отказаться от высокого уровня комфорта. Данная модель выпускается более чем в трех десятках типоразмерах, начиная от 205/55R17 и заканчивая 295/30R20. Такой широкий ассортимент типоразмеров позволяет использовать эту шину на большинстве современных моделей легковых автомобилей среднего и премиумного класса. О высоких технических характеристиках этой шины свидетельствуют присвоенные ей высшие скоростные индексы W и Y.

Active CornerGrip Technology

Поскольку данная модель изначально создавалась для движения на очень высоких скоростях, то для обеспечения высокого уровня безопасности при ее создании была использована одна из инновационных разработок компании технология Active CornerGrip Technology. Под этим термином скрывается целый ряд технических решений, речь о которых пойдет ниже.

Асимметричный рисунок протектора

Североамериканские шинники отдали предпочтение в пользу протектора с асимметричным дизайном направленного рисунка протектора, поскольку именно такой протектор отличается наибольшей эффективностью при движении на высокой скорости в любых дорожных условиях. Его характерной чертой является различный рисунок внутренней и внешней сторон протектора.

Ключевой особенностью технологии Active CornerGrip Technology является усиленная арамидными волокнами боковина внешней стороны шины. Арамид по своим характеристикам соответствует кевлару, используемым для бронежилетов. Как известно, при прохождении поворота внешняя сторона шины загружается больше, чем внутренняя, из-за чего протектор шины деформируется, а нагрузка распределяется по пятну контакта неравномерно, что приводит к срыву шины в скольжение. Специальная армирующая вставка из арамидовых волокон в боковине на внешней стороне шине позволяет существенно повысить стойкость протектора к деформации. За счет этого обеспечивается более равномерное распределение давления по пятну контакта. В результате шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric демонстрирует превосходную устойчивость в поворотах, что позволяет проходить их на более высокой скорости.

Еще одной особенностью асимметричного рисунка протектора является расположенное в центре протектора продольное ребро, которое отличается цельной очень жесткой конструкцией. Такое решение позволяет шине демонстрировать феноменальную курсовую устойчивость при движении на любой скорости. Кроме того, массивные размеры и высокая жесткость конструкции центрального продольного ребра обеспечило шине молниеносность и точность реакции в ответ на повороты руля, что привнесло в характер управляемости спортивные черты.

Кроме того, данная модель отличается многорадиусным протектором, плечевые зоны которого имеют профиль небольшого радиуса. За счет этого конструктивного решения удалось добиться практически прямоугольной конфигурации пятна контакта, обеспечив попутно очень большую ее площадь. Это позволило обеспечить шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric превосходное сцепление в любых условиях. Еще одним преимуществом мультирадиусного протектора является наиболее равномерное распределение нагрузки по всей площади пятна контакта, что, в свою очередь, привело к существенному снижению риска возникновения неравномерного износа.

Прекрасная эффективность в дождевых условиях

Одной из фамильных черт всей шинной продукции этого североамериканского производителя является высокая стойкость к аквапланированию. Данная модель не является исключением и обладает превосходной стойкостью к аквапланированию, благодаря высочайшей производительности дренажной системы. При движении по мокрой дороге влага собирается в четырех продольных канавках, а затем быстро удаляется через многочисленные поперечные каналы наружу.

Dual Tread

Еще одной основной составляющей технологии Active CornerGrip Technology является двойной состав резиновой смеси протектора. Данная модель стала одной из первых шин, где была впервые применена технология двойного состава протектора Dual Tread. Внутренняя сторона протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой отличается повышенным содержанием силики. Этот кремнийсодержащий компонент придал этой части протектора прекрасную эластичность, а также высокую стойкость к истиранию. Внешняя сторона протектора отличается резиновой смесью повышенной твердости, что позволяет протектору более стойко противостоять деформациям, возникающим вследствие боковых ускорений. Помимо различий в составе резиновой смеси для обеих сторон протектора имеется целый ряд общих компонентов, включая специальный полимер Goodyearmade, смолы, а также сажевый наполнитель, содержание которого соответствует специальным шинам для спортивных состязаний.

Основные особенности шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric

— Инновационная технология активного сцепления при прохождении поворотов Active CornerGrip Technology позволяет более равномерно распределить нагрузку, что обеспечивает более надежное сцепление с участием всех протекторных элементов;
— Состав резиновой смеси от гоночных шин включает в себя специальный усиливающий наполнитель и полимеры последнего поколения, что обеспечило оптимальную жесткость протектора, а также его стойкость к преждевременному истиранию;
— Оптимальная форма протекторных блоков в сочетании с тщательно продуманным их расположением обеспечивает более комфортную и бесшумную езду за счет снижения частотных пиков шума.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Источник

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Описание шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV разработана для внедорожников и кроссоверов премиум-класса. Относящаяся к категории High Terrain модель предназначена, в первую очередь, для асфальтированных дорог. Она является модификацией одноименной «легковой» UHP-шины, выступая ее практически точной копией.

Отточенная управляемость и долговечность

Конструкция шины основана на прочном и при этом легковесном каркасе. Он целиком изготовлен из синтетических материалов нового поколения. Они придают шине устойчивость к деформации, благодаря чему она сохраняет свою форму изначальной даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. Эта особенность обеспечивает по-спортивному отточенную управляемость с быстрыми и точными реакциями на действия водителя, снижает риск возникновения неравномерного износа, улучшает топливную экономичность.

Улучшенная резиновая смесь

В значительной степени надежное и стабильное сцепление обеспечивается физико-химическими свойствами резиновой смеси. В ее состав входят специальные клейкие смолы. С их помощью протектор буквально прилипает к поверхности дорожного полотна.

Сокращенный тормозной путь

Часть примененных в шине решений ранее уже использовалась североамериканским производителем. Одной из них является технология Active Braking. Ее суть заключается в увеличении размеров пятна контакта при интенсивном замедлении, что влечет за собой заметное сокращение протяженности тормозного пути.

Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

— разработана для внедорожников и кроссоверов премиум-класса;
— отточенная управляемость и долговечность, благодаря очень легкому и прочному каркасу из современных синтетических материалов;
— компаунд с клейкими смолами улучшает сцепные свойства;
— технология Active Braking обеспечивает шине способность увеличивать пятно контакта при замедлении, сокращая тем самым протяженность тормозного пути.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Возможно, вас заинтересуют также следующие модели: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.

Для того, чтобы купить шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV:

Диаметр	Модель	Размер	Индексы		Сезон	Наличие	Цена
R17	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/65 R17 104W	235/65 R17	104	W	18	11 810 руб.
R18	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/60 R18 107W	235/60 R18	107	W	40	11 280 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/60 R18 103W	235/60 R18	103	W	40	11 690 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/65 R18 106W	235/65 R18	106	W	7	15 090 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/55 R18 109Y XL	255/55 R18	109	Y	40	13 230 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/60 R18 108W	255/60 R18	108	W	8	12 330 руб.
R19	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/45 R19 99Y XL	235/45 R19	99	Y	4	18 140 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/50 R19 99V	235/50 R19	99	V	100	13 370 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/55 R19 105W XL	235/55 R19	105	W	9	14 020 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/45 R19 100V	255/45 R19	100	V	8	17 060 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/50 R19 107Y XL	255/50 R19	107	Y	100	15 630 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/45 R19 108Y XL	275/45 R19	108	Y	4	16 730 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/55 R19 111W	275/55 R19	111	W	28	17 760 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 285/45 R19 111W XL	285/45 R19	111	W	7	17 250 руб.
R20	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/45 R20 100V XL	235/45 R20	100	V	4	21 400 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/55 R20 102W	235/55 R20	102	W	17	17 420 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/55 R20 105Y XL	235/55 R20	105	Y	4	21 090 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 245/45 R20 103W XL	245/45 R20	103	W	7	21 150 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 245/50 R20 105V XL	245/50 R20	105	V	10	21 160 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/45 R20 105W XL	255/45 R20	105	W	4	23 690 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/45 R20 101V	255/45 R20	101	V	4	24 330 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/50 R20 109Y XL	255/50 R20	109	Y	40	19 580 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 265/45 R20 104Y	265/45 R20	104	Y	32	22 440 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/40 R20 106Y XL хит	275/40 R20	106	Y	31	18 900 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/45 R20 110Y XL	275/45 R20	110	Y	40	23 630 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/50 R20 109W	275/50 R20	109	W	10	22 300 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 295/40 R20 106Y	295/40 R20	106	Y	11	21 750 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 315/35 R20 110Y XL	315/35 R20	110	Y	22	25 730 руб.
R21	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 245/45 R21 104Y XL	245/45 R21	104	Y	5	29 090 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 265/45 R21 108H XL	265/45 R21	108	H	16	26 050 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/40 R21 107Y XL	275/40 R21	107	Y	8	23 500 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/45 R21 110Y XL	275/45 R21	110	Y	100	22 710 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 295/35 R21 107Y XL	295/35 R21	107	Y	8	21 890 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 295/40 R21 111Y XL	295/40 R21	111	Y	40	23 800 руб.
R22	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/40 R22 107Y XL	275/40 R22	107	Y	30	25 230 руб.
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 295/35 R22 108Y XL	295/35 R22	108	Y	4	27 710 руб.

Диаметр	Модель	Размер	Индексы		Сезон	Наличие	Цена
R21	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/40 R21 102Y XL	255/40 R21	102	Y	8	26 050 руб.
R22	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/35 R22 104Y XL	275/35 R22	104	Y	12	24 710 руб.

Диаметр	Модель	Размер	Индекс нагрузки	Индекс скорости	Наличие	Цена
R18	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/50 R18 97V	235/50 R18	97 (до 730 кг)	V (до 240 км/ч)	нет в наличии (узнать когда появится)
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/60 R18 107V XL	235/60 R18	107 (до 975 кг)	V (до 240 км/ч)	нет в наличии (узнать когда появится)
R19	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/45 R19 99W XL	235/45 R19	99 (до 775 кг)	W (до 270 км/ч)	нет в наличии (узнать когда появится)
R21	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/45 R21 109Y	275/45 R21	109 (до 1030 кг)	Y (до 300 км/ч)	нет в наличии (узнать когда появится)
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 285/40 R21 109Y XL	285/40 R21	109 (до 1030 кг)	Y (до 300 км/ч)	нет в наличии (узнать когда появится)
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 295/35 R21 103Y	295/35 R21	103 (до 875 кг)	Y (до 300 км/ч)	нет в наличии (узнать когда появится)
R22	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 125/30 R22 107Y	125/30 R22	107 (до 975 кг)	Y (до 300 км/ч)	нет в наличии (узнать когда появится)
	Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 315/30 R22 107Y XL	315/30 R22	107 (до 975 кг)	Y (до 300 км/ч)	нет в наличии (узнать когда появится)

2. Очень, при очень мягкая смесь резины, стыки заплатки неровности ямы и разбитая дорога, если конечно скорость не огромная глотает на урра, тут эти шины схожи с Contipremiumcontact 5.

4. В дождь так же держак хорошый, аквапланирование не замечено, немного торможение на огромной скорости чуть менее уверенно не критично, возможно мне показалось. Так же технология так называемой жвачки которая дает возможность резине липнуть как мне показалось работает более очевидно в жару, +22-+24 тогда действительно она липнет, скажем если погода +5-10 градусов тепла, все проще, тут и ясно на жаре смесь прогревается и липучесть более уверенна.

Источник