Япония трейд авто из японии
КОНСТРУКТОРЫ БЕЗ РАСПИЛА
КРЕДИТ НА АВТОАУКЦИОНЫ
см. также подразделы:
Правила и условия работы японских автомобильных аукционов. Авто с аукционов Японии(инструкция).
Правила работы после заключения Договора.
1. ЗАПОЛНЕНИЕ ЗАЯВКИ НА АВТО ИЗ ЯПОНИИ
После получения предоплаты мы отправляем клиенту бланк заявки, в которой он указывает требования к автомобилю и максимальную стоимость во Владивостоке со всеми расходами. В дальнейшем до момента покупки авто, либо подтверждения ставки на аукционе, заказчик имеете право изменять параметры заявки. А именно, итоговую стоимость машины и данные о ней. Сделать это можно в офисе, либо по электронной почте.
2. ВАРИАНТЫ ДЛЯ ТОРГОВ НА АУКЦИОНЕ ЯПОНИИ
Вы получаете варианты на электронную почту за день до начала торгов на аукционе. Уведомление об этом приходит по смс. Дать ответ необходимо до 10 утра следующего дня(время Владивостока). В один день можно торговать до 5 вариантов одновременно. Мы сами проконтролируем, чтобы в итоге было куплено только одно авто.
От вас в подтверждение ставки: № лота, место торгов (название аукциона), марка, модель авто, фраза о согласии на ставку «да, согласен» или «да, торгуем».
Если предложенный вариант не устроил, напишите в ответ – «нет, не устраивает». По возможности укажите причину отказа.
3. ТОРГИ НА АВТО АУКЦИОНАХ ЯПОНИИ
Торги начинаются от стартовой цены. Сама по себе она, как правило, очень низкая, но продавец оставляет за собой право не отдать авто тому, кто предложил за него наибольшую стоимость. Т.е., он устанавливает скрытый порог цены, при достижении которой он готов отдать машину. Например, Toyota Corrola обходится по статистике в среднем в 300.000 йен. Допустим, стартовая стоимость этой Corolla 10.000 йен. В случае, если максимальная ставка за авто будет низкая, продавец подстраховывается и устанавливает скрытую цену. Например, 300.000 йен(средне рыночную). В итоге даже, если Вы поставите за эту Corolla 200.000 йен и эта ставка окажется максимальной, авто всё равно продано Вам не будет.
Наша компания торгуется на аукционе до максимальной цены по заявке. Если авто покупается дешевле, то итоговая стоимость будет снижена на соответствующую сумму. Торги проходят в считанные секунды, поэтому Вы должны заранее принимать решение, в случае если захотите изменить размер ставки на аукционе в большую или меньшую сторону.
Если ставка оказывается максимальной, но ниже скрытой цены продавца, за которую он готов отдать авто, иногда есть возможность вступить в переговоры. Для этого необходимо предложить продавцу промежуточную стоимость. Как правило она не должна быть меньше «наша ставка + 50.000 йен» Иногда он сообщает минимальный порог стоимости, начиная с которой он готов рассмотреть наши предложения по покупке авто.
4. УВЕДОМЛЕНИЕ О ПОКУПКЕ. ОПЛАТА
Вы получаете уведомление о покупке автомобиля в день торгов, либо на следующий рабочий день.
Заполняется приложение к договору с указанием места покупки авто, его итоговой стоимости, суммы к оплате. Платёж необходимо осуществить не позднее, чем через 3 дня рабочих дня после получения этого письма. В противном случае, выставляются штрафные санкции. В Ваше отсутствие платежи могут производить доверенные лица. Стоимость перевода, зависит от банка, услугами которого Вы воспользовались, но в среднем составляет около 20$.
Оплата производится напрямую в Японию на основании инвойса, в долларах. Клиент получает по электронной почте заполненный инвойс(платёжный документ). Необходимо распечатать его и пойти банк для осуществления перевода. Последующие платежи за расходы в России будут производиться уже в рублях на счёт нашей компании, либо наличным средствами. Если вы заказали авто под полную пошлину, её стоимость вносится вами напрямую на счёт таможни банковским переводом.
5. СБОРКА. ПОЛУЧЕНИЕ АВТО
После прихода авто во Владивосток, клиент оплачивает очередной платёж. Конструктор растамаживается и отправляется на сборку, после которой его необходимо забрать. Сделать это можете либо Вы, либо представители по нотариальной доверенности. При получении машины клиент подписывает акты приёма-передачи авто, которые выдаются в офисе нашей компании.
6. ОТПРАВКА АВТО ИЗ ВЛАДИВОСТОКА В РЕГИОНЫ.
Для региональных клиентов предлагаем услугу организации отправки авто в любой регион РФ. Стоимость 8.000 рублей за конструктор и 3.000 рублей за полную пошлину. В эту сумму входит:
— выбор надёжной транспортной компании с выгодным тарифом на отправку по Вашему направлению.
— переговоры с транспортной компанией, заключение договора
— транспортировка Вашего конструктора на эвакуаторе до территории транспортной компании, выгрузка
— заполнение документов на отправку, передача авто транспортной компании, дефектовочная ведомость(опись) наличия повреждений и комплектности автомобиля
— передача клиенту копии документов на отправку автомобиля по электронной почте
Если у Вас есть какие-то вопросы, пожелания или дополнения просим писать нам на почту jptrade@yandex.ru
Также смотрите видео с автоаукционов Японии он-лайн:
Источник
Япония трейд авто из японии
КОНСТРУКТОРЫ БЕЗ РАСПИЛА
КРЕДИТ НА АВТОАУКЦИОНЫ
 | Скачать ЗАЯВКУ (полная пошлина) |
| Скачать ЗАЯВКУ (конструктор) |
ЗАЯВКА( ПОЛНАЯ ПОШЛИНА)
к Договору № _____ от «___» _____ 0000 г.
Прошу приобрести автомобиль с японского аукциона и ввезти на территорию РФ:
Марка, модель: Toyota Aqua
Тип привода: передний
Тип топлива: бензин
Стоимость автомобиля на аукционе с учетом доставки в порт Владивосток и таможенными расходами (за минусом таможенной пошлины и налога на утилизацию) составляет: 5400 USD (пять тысяч четыреста долларов США).
Таможенная пошлина определена предварительно в размере 3000 USD (две тысячи девятьсот долларов США). В случае превышения размера фактической пошлины над предварительной, принципал доплачивает сумму, потраченную сверх предварительной Агентом.
С тарифами ознакомлен.
С правилами и условиями работы японских автомобильных аукционов ознакомлен.
E—mail:
ЗАЯВКА(КОНСТРУКТОР-РАСПИЛ)
от «00» месяц 2017 г.
к Договору № ____от «00»месяц2017 г.
Прошу приобрести автомобиль с японского аукциона, разобрать, ввезти на территорию РФ в качестве запчастей со сборкой для транспортировки:
Марка, модель:
Год:
КПП:
Тип привода:
Тип топлива:
Объем:
Дополнительные характеристики:
Стоимость авто на аукционе с учетом разбора, доставки в порт Владивосток в качестве запчастей, таможенной пошлиной и сборкой для транспортировки ________USD (________долларов США).
С тарифами ознакомлен.
С правилами и условиями работы японских автомобильных аукционов ознакомлен.
___________________/ / РАСШИФРОВКА ПОДПИСИ
ФИО:
E-mail:
тел: +7 000 000 00 00
Город
Источник
Япония трейд авто из японии
КОНСТРУКТОРЫ БЕЗ РАСПИЛА
КРЕДИТ НА АВТОАУКЦИОНЫ
см. также подразделы:
Продажа автомобилей с аукционов Японии. Как купить качественное авто?
Про оценки автомобилей из Японии:
Про ценообразование автомобилей на аукционах Японии:
При расчёте стоимости автомобиля под пошлину с оценкой 4 и пробегом до 50.000км, либо оценкой 4,5, вы будете удивлены, на сколько дороже он выходит по сравнению с ценами на авторынках. Похожая ситуация даже у машин с пробегом 60.000-70.000км и оценкой 4. Не трудно догадаться, что такая разница с уже привезёнными автомобилями выходит из-за скручивания пробегов и подделки аукционных листов. В итоге клиент пытаясь сэкономить, покупает машину на рынке, выбирая самые дешёвые цены. В последствии, при дальнейшей эксплуатации такого автомобиля, он отдаёт на ремонт вдвое больше, чем сэкономил.
Какие автомобили покупают наши клиенты? Для начала, про авто под полную пошлину. Большинство предпочитают авто с оценкой 3,5-R(см. ниже «про авто с оценкой R») или 4 с пробегом 60.000-80.000км. Это в большинстве своём и при должном переводе аукционника, автомобили в очень хорошем состоянии. Такую машину можно будет эксплуатировать долгие годы, меняя только масло и расходники. Цена их часто оказывается такой же как на авторынке, зато качество в сотни раз лучше. Меньшая часть клиентов предпочитают переплатить, купить авто на порядок дороже, но зато с пробегом до 60.000км или с оценкой 4.5. Безусловно, если деньги позволяют, то почему бы и не купить?! Если не хотите переплачивать, не беда, при эксплуатации в японских условиях лишние 20.000-30.000 км никак не сказываются на состоянии автомобиля, зато стоимость падает.
Про скручивание пробегов:
Вообще, русскому человеку, привыкшему к тому, что на рынке цены на одну и ту же модель авто отличаются только из-за разницы в годе выпуска и комплектации, трудно осознать особенности ценообразования на аукционах. Для примера возьмём популярную модель Toyota Crown проходных 2015-2016 годов выпуска в кузове GRS210. Недавно Краун с пробегом 182.000км и оценкой 3,5, был продан за 989.000 йен. Вот он: https://auc.jptrade.ru/st-Lsp8vR1f2avH.htm Что печально, простому покупателю после того, как этому Крауну скрутят пробег тысяч до 60.000км и сделают косметический ремонт, будет очень сложно оценить его реальное состояние.
А позже выставлялся такой же Краун, в той комплектации Royal Saloon, только уже с пробегом 21.000км и оценкой 4. Он продан за 2,390,000 йен. https://auc.jptrade.ru/st-4PHBmx4bXlEBCO7.htm.
Итого имеем разницу за одну и ту же модель, комплектацию и год авто в 1.400.000 йен(около 850.000 рублей(!!) Согласитесь, трудно представить такую ситуацию на российском рынке.
90% автомобилей из Японии куплены на аукционах, поэтому если продавец на авторынке говорит, что листа нет, это повод насторожиться. Для начала такую машину можно найти у нас на сайте в бесплатной статистике продаж авто на аукционах за 3 месяца. Если её там нет, можно здесь же воспользоваться платным поиском аукционного листа за последние 10 лет, достаточно просто вбить кузов автомобиля.
Про автомобили с оценкой R:
Про качество японских авто с большими пробегами и грузовики:
Про определение стоимости автомобиля на основании аукционной статистики:
Несмотря на то, что на сайте «Японии-Трейд» выложена адаптированная русско-английская версия статистики аукционов, клиенту бывает трудно рассчитать реальную стоимость, за которую автомобиль возможно купить на аукционе.
Проходными по пошлине являются автомобили 2014-2016 годов выпуска. Т.е. от 3х до 5ти лет. Но нельзя забывать и про месяц выпуска!
Интересно, что до сих пор Россия – основной покупатель автомобилей на аукционах. Поэтому как только машина становится непроходного месяца для таможни РФ, её стоимость на аукционах резко падает. Например, возьмём Mitsubishi Delica D5. Разница на один и тот же автомобиль 2014 года выпуска, но проходного и непроходного месяца может составлять 3000-5000$.
Очень трудно определить реальную стоимость, за которую возможность купить авто в хорошем состоянии, по популярным моделям, например Honda Fit или Toyota Aqua. Во первых, их в статистике огромное количество, во-вторых, на них огромный спрос. Продавцы с авторынков иногда ставят по 50 ставок в день на популярные авто просто на удачу. В итоге, в статистике, машины с оценкой 3,5-4 иногда продаются дешевле, чем R или 3. Во-третьих, 2 авто(оба с оценкой R) могут быть в совершенно разном состоянии(смотрите выше «про автомобили с оценкой R).
Усложняет расчёт стоимости то, что аукционы группы USS в статистике адаптированной версии на нашем сайте не отображаются! Это технически невозможно на данный момент, но менеджеры «Японии-Трейд» всегда могут зайти на оригинальную версию аукционов Японии и рассчитать для вас автомобиль.
Если вы смотрите статистику за 3 месяца, особенно по дорогим авто, здесь приходится ещё делать поправку на курсы йены к доллару и доллара к рублю. 2-3 месяца назад курсы могли быть менее выгодными для покупки. Это причина меньшего спроса на авто и, соответственно, более низкой цены по статистике.
Ещё одна трудность в определении цены. К примеру, вы нашли 5 авто, проданных за месяц в хорошем состоянии и по самой дешёвой цене. Отталкиваясь от этой стоимости, вы делаете ставки на подобные автомобили, и вот неделя-две, а машины уходят дороже. Происходит это, как правило, опять же по очень популярным моделям авто. Почему так? Во-первых, не забывайте, что вы смотрели статистику за месяц(а многие отталкиваются от статистики за 2-3 месяца), а машину торгуете около 2х недель. Во-вторых, вы не ставите на некоторые авто(даже в хорошем состоянии) из-за цвета, комплектации или ещё каким-то параметрам. А продавцы с авторынков ставят, как мы уже писали выше, по 50 ставок в день на все популярные модели.
В чём ещё могут быть сложности? Иногда клиенты оценивают авто в статистике только по основным параметрам, забывая про комплектации авто. К тому же, они часто указываются на японском, а по внешнему виду и аукционнику определить комплектацию бывает сложно. Кстати, у некоторых автомобилей, она сильно не отличается, либо совершенно не влияет на цену. Например, у Suzuki Jimny Wide. И бывает, наоборот: например, у Honda Stream комплектация RS-Z может быть причиной удорожания машины, как минимум на 30.000 рублей. Автомобили с комплектацией G у Тойота и RIDER у Ниссан тоже продаются на порядок дороже.
Всё это ведёт к «неразберихе» в статистике. Смотреть её получается очень затратно по времени. Особенно у популярных автомобилей с множеством вариантов в статистике. Наши менеджеры всегда рады помочь вам и оперативно сообщить цену во Владивостоке на автомобиль со всеми расходами. Опыт работы часто позволяет сделать нам это сразу же по телефону.
Источник