Рычаги передние от форс авто

РЫЧАГИ ПОДВЕСКИ

Подвеска на двойных рычагах подвески с сайлентблоками и шаровыми опорами была спроектирована еще в далеких 1930-х годах, однако не теряет популярности и сегодня. Основное преимущество такой конструкции в том, что обеспечивается постоянный и полный контроль над колесами, которые всегда поддерживаются строго перпендикулярно дорожной поверхности.

Данная подвеска обычно используется на передней оси, каждый рычаг в двух точках крепится с помощью резинометаллических сайлентблоков непосредственно к кузову или раме, а в третьей точке – к поворотному кулаку посредством шаровых опор. На заднюю ось такой вид подвески устанавливают только в спортивных авто, поскольку она имеет большие габариты и существенно сокращает размер багажника в случае применения.

Принцип работы рычага подвески

Данная конструкция подвески предоставляет широкие возможности для ее настройки путем изменения угла наклона рычагов. Таким образом, можно установить высоту поперечного крена, а с помощью изменения длины рычагов установить колею и развал. Верхний рычаг обычно проектируется меньше нижнего по длине, чтобы получить отрицательный развал при сжатии и положительный при растяжении, в результате чего автомобиль устойчиво ведет себя при прохождении поворотов – ведь колеса остаются перпендикулярными дороге и не зависят от положения кузова. В современном автомобилестроении применяется улучшенный вариант – подвеска Макферсона, в которой вместо верхнего рычага применяется амортизаторная стойка.

Такая подвеска существенно легче и имеет более простую конструкцию, что делает ее дешевле в изготовлении и дальнейшем обслуживании.

В подвеске Макферсона на каждое колесо приходится только один рычаг, который крепится к подрамнику через сайлентблоки и к колесу с помощью шаровой опоры. Роль верхнего рычага в этой подвеске выполняет сам кузов, на котором закрепляется амортизаторная стойка. Подвеска Макферсона обычно устанавливается в малых и особо малых классах легковых авто ввиду ее компактности и бюджетной стоимости изготовления.

Однако данная конструкция имеет и отрицательные стороны, основная из которых:

Вторым «потомком» подвески на двойных рычагах подвески является многорычажная подвеска, в которой сдвоенные поперечные рычаги разделяются на отдельные, а один из нижних рычагов размещается продольно оси машины. Данная конструкция позволяет избежать отрицательного угла развала задних колес и повысить управляемость при прохождении поворотов.

Выбор и покупка рычага подвески

В нашем интернет магазине Autocompas.ru Вы найдете большой выбор рычагов подвески от различных производителей. Так же вы можете подобрать и приобрести у нас следующие запчасти: Корзина сцепления, Листовые рессоры, Тормозные диски и любые другие запчасти которые Вам потребуются. У нас можно с легкостью подобрать запчасти на Mercedes, Mitsubishi, Chevrolet и другие марки и модели автомобилей.

Обратите внимание на следующих производителей рычагов подвески : LEMFÖRDER, BIRTH, SIDEM и другие.

Источник

Рычаги форс авто на классику

Передняя подвеска автомобиля имеет треугольный рычаг, который является единым жестким и неизменным узлом передней подвески. Такая система устанавливается вместо заводской конструкции, которая, в свою очередь, состоит из двух деталей: расстежки и рычагом подвески.

На вопрос о том, для чего нужны треугольные рычаги, ответить очень просто. Они значительно улучшат управляемость любого автомобиля, снизят уровень увода подвески в процессе использования. Треугольные рычаги на ваз 2108 будут влиять на угол направления всей нагрузки, идущей на переднюю балку, угол при этом будет с продольного изменяться на поперечный. Установив такие рычаги, вы сможете обеспечить гарантированную жесткую связь между балкой и тем местом, где крепится лонжерон к кузову. Новые рычаги будут усиливать жесткость всей передней части кузова, которая в свою очередь приведет к повешению стабильности правильной геометрии подвески.

Различают треугольные рычаги по сайлентблокам, в одном варианте они будут эту деталь с резиновыми втулками, а в другом с полиуретановыми. Бесспорно, вторые будут служить надежней и значительно дольше по времени. Наша фирма Стингер может предложить вам и те и другие запчасти, по хорошим ценам.

Треугольные рычаги на ваз 2109 ставят на стандартное место. В моделях автомобилей они смогут изменять нагрузку на переднюю панель или балку, с продольного упора на поперечный. Это и обеспечивает идеально жесткую связь передка с лонжероном на кузове. Именно такие рычаги повышают безопасность и гарантируют устойчивость кузова к будущим нагрузкам.

Установив треугольные рычаги на ваз 2110 все автовладельцы наблюдают уменьшение люфта, чувствительность руля возрастает, машина держится уверенней и ее перестает притягивать в колею.

Рычаги Стингер

Как и любые детали, рычаги тоже имеют разных изготовителей. Наша фирма занимается продажей всевозможных видов и вариантов, но в последнее время, значительно вырос спрос на рычаги Стингер. Этот элемент является усиленным вариантом треугольного рычага, который применяется для автомобилей ваз. Устанавливается он на заниженную подвеску. Обратите внимание, что при его установке может потребоваться подрезать установленный стабилизатор с обеих сторон по месту.

Не зря, многие автолюбители устанавливают рычаги стингер на классику, ведь их преимущества весьма значительны. Первоначально, о чем следует сказать, так это о том, что угол Кастера достигает 10 градусов, его регулировка осуществляется с помощью скрутки, и такой возможности в стандартных рычагах нет. Кроме этого, такие рычаги имеют улучшенную геометрию и модернизированную конструкцию, которая гарантированно позволяет говорить об их надежной и длительной работе, в сравнении с обычными рычагами передней подвески. Данный элемент можно устанавливать без отрицательного развала автомобильных колес. Не нужно будет менять болты для крепления таких рычагов. Очень удобно, что площадки для нижних шаровых опор расположены под наклоном. Такая конструкция будет иметь стандартные крепления для стабилизатора.

Рычаги, используемые для классического семейства ваз, призваны решить вопрос с увеличением угла Кастера, и одновременно усилить конструкцию передней подвески. Смешение основной оси в таких деталях, заложено конструктивно. Путь развития рычагов повлек за собой появление различных вариантов производства таких элементов, которые будут выполнять свои поставленные задачи. Наша компания занимается продажей многих деталей, таких как рычаги стингер и stinger провода. Все детали от надежных и проверенных производителей.

Рычаги ВАЗ 2101-07 тюнинг на классику

В данном разделе нашего интернет магазина мы собрали производимые как нами, так и сторонними фирмами, альтернативные рычаги передней подвески для классических автомобилей ВАЗ. Здесь представлены треугольные рычаги 2101-07, но не увеличивающие выворот, так и бюджетные рычаги для увеличения выворота, выполненные сторонним производителем из более дешевых материалов.

Плюсы и минусы треугольных рычагов на классику и отличительные особенности рычагов этого раздела:

К минусам треугольных рычагов можно отнести невозможность их эксплуатации со стандартной подвеской.

Рычаги данного раздела нашего интернет-магазина тюнинговых запчастей на класику подходят для начального уровня дрифта, либо для улучшения управляемости автомобиля в поворотах при установке рычагов без выворота. Поскольку мы являемся производителями рычагов передней подвески для тюнинга, то купить треугольные рычаги на ВАЗ 2101-07 можно по цене производителя, минуя посредников.

Держатель для очков

со скидкой 19 %

Комплект веерных форсунок универсальных на гайке

со скидкой 19 %

Герметик loctite 574 оранжевый в шприце 20 мл

со скидкой 19 %

Обратный клапан омывателя «Мини»

со скидкой 19 %

Подлокотник rex универсальный

со скидкой 19 %

Обратный клапан омывателя

со скидкой 19 %

Подогревы сидений svkavtomagiccomfort-40 встраиваемые

со скидкой 19 %

Кисточка с краской для подкраски сколов и царапин

со скидкой 19 %

Коврик аккумулятора резиновый

со скидкой 19 %

Устанавливаются на автомобили Ваз 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Благодаря стандартному креплению, при монтаже данных рычагов нет необходимости использовать стабилизаторы от Лада Калина (так называемые «яйца»). Полностью совместимы с заводскими элементами подвески классики.

Рычаги треугольные Классика «Супер Дрифт» выполнены из цельно-гнутой трубы, в отличие от аналогов, выполненных из сваренных кусков трубы и имеющих, зачастую, более высокую цену. Данная труба имеет запредельный запас прочности. Позволяют существенно увеличить выворот колес, что делает их незаменимыми при подготовке автомобиля к дрифту.

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии

Этот товар выбрали 2 покупателя

Преимущества:

В комплект входит:

Особенности:

Технические характеристики:

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Курьерская доставка по г. Тольятти

Доступные способы оплаты:

Срок доставки от 1 до 12 часов.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Источник

Adblock
detector