С какими авто работает делфи

Автосканер Delphi ds150e pro

Что может сканер delphi ds150e?

Одним из самых современных сканеров бюджетной линейки для дешифрования любого авто есть и остается Delphi DS150e.

Он имеет следующий функционал:

А также, идеально подходит для проведения тестов не уступая автосканерам линейки премиум-класса.

Считывание, сброс неисправностей

Уникальность сканера в том, что он обладает функцией «3 в 1», а именно считывает, расшифровывает а также сбрасывает системные ошибки. При этом, он может сканировать конкретные узлы или состояния готовности авто, а также выведет на экран коды, тех проблем, которые он обнаружит при сканировании. Delphi DS150e обладает функцией последующего интерпретирования расшифрованных данных и предоставляет значения информации о том, является ли это масштабной проблемой в работе автомобиля или среднестатистическим сбоем связей элементов. А самое крутое что сканер сможет определить реальный пробег, что поможет вам не ошибиться с покупкой авто.

Проверка в live режиме

Life-проверка, предоставляет возможность выявить проблему не прекращая работу всех систем «жизнеобеспечения». Функция life-режима принесет пользу тогда, когда невозможно выявить корректную информацию лишь при запуске двигателя. Считывание всех показателей в данном режиме сообщит владельцу этого сканера о системных неисправностях в работе.

Адаптация блоков автомобиля

Сканер Delphi DS150e поможет так же восстановить оригинальные настройки, которые были заложены в систему вашего автомобиля или адаптировать имеющиеся. Это полезно, при ремонтных работах, производимых с авто или его профилактического обслуживания.

Проведение тестов

Пользователь сможет провести любые тесты при малейшем подозрении в некорректной работе какого-либо элемента. При сканировании состояния электроники автомобиля вы сможете выявить большинство неполадок – это тестирование направленное на какой-то конкретный узел покажет, выполнены ли данным узлом все необходимые операции.

Характеристики автомобильного сканера Delphi ds150e pro

По информации с официального веб-ресурса, автомобильный сканер отличается рядом выгодных характеристик:

— адаптер для диагностики с подсветкой со светодиодами;

Системы, проверку которых можно проводить с помощью автосканера Delphi

Какой delphi ds150e лучше выбрать?

Перед выбором устройства важно узнать о том, что сегодня доступны несколько моделей выпуска автосчитывателя неисправностей Delphi DS15e. Варианты классифицируются по трем критериям: конструктивные особенности (сборка), прошивка (софт), год выпуска.

По типу конструкции считыватели бывают одноплатными и двухплатными. Они отличаются друг от друга типом сборки. Обычному пользователю без разборки бывает непросто увидеть различия этих устройств.

Если говорить о втором критерии, выделяют следующие типы устройств:

У программного обеспечения каждого года есть ряд обновлений. Исходя из выбранного типа устройство имеет расширенную БД по доступным маркам-моделям машин.

Отдельно важно упомянуть последнее обновление 2018 г., касающееся платы. В этом случае была немного изменена спайка платы с сохранением ее высокого качества. В продаже этот продукт представлен “с золотистой платой”.

Какой тип сканера выбрать двухплатный или одноплатный.

Перед тем, как делать окончательный выбор между двумя типами автосчитывателей, нужно изучить отличительные характеристики каждого из них.

Все элементы находятся на единственной плате

Все элементы располагаются на паре плат

Совместимость с протоколами

2xHS CAN (ISO 11898-2), SW CAN (SAE J2411), K/L (ISO 9141-2), VPW + PWM (J1850), RS485 (J1708), TTL and (SPI, analog in, 5volt out)

OBDII / EOBD ISO 11898-2 CAN, SAE J2411, ISO 9141-2, SAE J1850 VPW + PWM, SAE J1708

Вспомогательные детали – CAN-эмуляторы, NEC-реле. Спайка очень качественная.

Серийные показатели

Среди особенностей Delphi DS150e, указываемых изготовителем:

Поддерживаемые обменные протоколы

OBDII/EOBD ISO 11898-2 CAN, SAE J2411, ISO 9141-2, SAE J1850 VPW + PWM, SAE J1708

Модули, которые будут диагностироваться

Силовая установка, запуск, нагнетательные насосы, детали тормозного блока, доска с приборами (в частности, обнуление сервисных интервалов), вентиляторы, КПП, трансмиссия, иммобилизатор, вспомогательные элементы, подушки безопасности, кузовная электронная техника и т.д.

Поддержка транспортных средств

Машины, произведенные в РФ, Евросоюзе, Азии, грузовики и легковушки из США

Идентификатор VIN-кодов, модулей управления, CAN-эмуляторов, NEC-реле. Создание программ ИММО.

Устройство, интегрированный провод с гнездом OBD, шнур с USB адаптером, программное обеспечение

Характеристики компьютера, необходимые для выведения информации

Операционная система Windows 2000/XP и версий, выпущенных позже. Процессор минимальной мощностью 800 Мгц. USB разъем либо (если нужно) интегрированный Блютуз. Оперативная память – минимум 250 Мб. Свободное место на диске – минимум 250 Мб. 16-битный дисплей разрешением 1024х768 пикс.

Минимальная стоимость устройства в базовой комплектации

Какие машины читает delphi ds150e?

Легковой автотранспорт выпущенный с 1986 г. и позже

64 марки: Toyota, Daewoo, Jinbei, Chrysler, Lamborghini, Opel/Vauxhall, Fiat, Rover, BMW, Jeep, Ford, ISUZU, Volkswagen, Maserati, Seat, Lancia, Rolls-Royce, JMC, Citroen, Ferrari, Hyundai, MINI, Renault, Tata, Daihatsu, KIA, Mercedes, Dodge, Yuchai, Mazda, Alfa Romeo, MG, SAAB, Volvo, Skoda, GWM, Chevrolet, Nissan, Cadillac, Lexus, Porsche, Audi, Lotus, Foton, Mitsubishi, Abarth, Smart, Jaguar, Ssangyong, Peugeot, Subaru, Dacia, Suzuki, Samsung, Mahindra, Land Rover, Bentley, Honda, Multicar, Shuanghuan,

Грузовой автостраспорт с 1995 г. и позже

37 марок: Mercedes Truck, Mahindra/Renault, Autosan, KIA, Optare, Scania Bus Chassis, DAF, Mercedes, Datia, Opel/Vauxhall, Isuzu track, Generic Bus System + Generic Truck system, Hyundai, Euro Bus Chassis, Alexander Dennis, Solaris, Fiat, Seat, Isuzu, Toyota, Ford, Iveco, Mitsubishi, Scania, Skoda, Chevrolet, Volvo Trucks, Peugeot, Dennis Eagle, Irisbus Chassis, Volvo Bus Chassis, Nissan, Lancia, Renault, Allison, Iveco Truck, Nissan Truck, MAN, Plaxton, Citroen, Mazda, Volkswagen, MAN Bus Chassis, Renault Truck.

Прошивка автосканера

Прошивка устройства для выявления проблем в функционировании автомобильной техники может потребоваться, если при тестировании применяются не только приложения-оригиналы, но и аналогичные им варианты (WOW, Scanmaster). В этом случае появляется сообщение от том, что программное обеспечение устарело и нуждается в обновлении. Один из способов решения проблемы – определение версии имеющейся прошивки (Свойства – Местоположение файла – папка Firmware – Firmware.info) двух программ и перепрошивка для достижения идентичности. Другой вариант – постоянное обновление программ на Автоком Delphi DS150e.

Этапы повторной прошивки:

— открытие папки с файлами прошивки обновленной версии (Firmware);

— копирование всего, что в ней содержится;

— вставка с заменой в такую же папку приложения с устаревшей модификацией прошивки.

Если говорить о повторной прошивке, важно упомянуть, что прошить получится и устройство, и электронный блок управления. Прошить последний можно через OBDII слот. Шнур подсоединяется к ПК с установленным особым приложением (например, CombiLoader). Далее происходит включение в сеть, запуск двигателя, установка соединения с файлом. Заливка обновленной версии происходит в автоматическом режиме.

Доработка автомобильного сканера

Доработкой называется последовательность мероприятий, требуемых для достижения полноценного соединения между прибором и машиной. Так, к примеру, невзирая на наличие в перечне диагностируемых автомобилей марки BMW, с определенными моделями бывают проблемы. Устройство с легкостью устанавливает соединение с автомобильной электроникой, но считывания данных не происходит.

Для устранения проблемы нужно провести доработку конструкции и интерфейса сканера-одноплатника Автоком Delphi. Следует заменить 2 диода, указанных на плате в виде D701, D703. На их место нужно установить элементы, промаркированные 1N4148. Кроме того, для повышения качества работы необходимо скачивание софта соответствующей модели машины, к примеру, Scanmaster Bmw e60.

Обновление

Прошивку автомобильного сканера необходимо обязательно обновлять. Если этого не делать, устройство через некоторое время перестанет выявлять неисправности, а еще позже полностью утратит свою функциональность.

Перед обновлением программного обеспечения на оригинальный Delphi либо сканер для диагностики машин производства КНР до новейшей версии (для Автокома это обновление 2017 г.) нужно:

Установка програмного обеспечения

Автомобильный сканер комплектуется установочным диском (с программами). Для его правильной установки нужно:

— ознакомиться с руководством по работе с прилагаемыми файлами;

— открыть, выполнить копирование необходимой папки (Cars либо Trucks на ПК);

— в папке найти приложение Main;

— в подсвеченном окошке 2 раза кликнуть на стрелочку “Далее”, потом “Старт”;

— выполнить сохранение файла на ПК;

— в подсвеченном окошке кликнуть “Открытие и активация”;

— отыскать активирующий файл (FileActivation.xml) в папке Делфи, выполнить запуск и тут же кликнуть “Старт” в окошке приложения Main.

Как работает устройство

Работа предполагает обработку информации на входе и выходе. Подключив автомобильный сканер к сети машины через разъем, можно установить соединение с электронным блоком управления. После этого происходит обмен данными по имеющимся протоколам.

Программа проверяет состояние всех элементов и записывает информацию. При обнаружении неисправности соответствующее уведомление выводится в форме сложного кода, состоящего из пяти знаков (1 буква и 4 цифры).

После этого приложение, скачанное на устройство приема, дешифрует информацию на выходе из узла. Первый символ в шифре (буквенное обозначение) показывает, в каком месте была выявлена ошибка. Стандартный список буквенных обозначений:

— P – двигатель, трансмиссия;

— B – системы салона, электронная техника кузова (обогреватели, кондиционеры, подушки и ремни безопасности и т.д.);

— U – сетевая коммуникация.

Две цифры в начале указывают на уточненные координаты неисправности. Последние 2 символа дают описание характера ошибки. После прохождения через программу диагностики коды принимают доступное описание.

Как пользоваться сканером

Руководство по использованию автосканера отличается простотой. Оно описывает то, как использовать автосканер Делфи DS150e. Вот перечень необходимых действий:

Если потребуется, тут же можно произвести сброс обнаруженных неисправностей. Если необходимо провести тестирование либо адаптацию, нужный пункт можно выбрать во вкладке “Структурная регулировка”.

Запрещается запуск приложения при наличии соединения с сетью, поскольку может возникнуть сбой “VCI не найдено”. Из-за этого нужно будет удалять программы и еще раз их устанавливать.

Пример проведения диагностики и использования автосканера на практике

Автомобиль: Mazda 6

Устройство для диагностики: Делфи DS150e 2016 г.

ПО: Делфи 2014 Release 2 (2.14.2.7)

Источник

Как выбрать качественный двухплатный Autocom CDP+ и Delphi DS150E К списку статей

В настоящее время огромное количество продавцов предлагают диагностический сканер Autocom CDP+ и Delphi DS150E. При этом в ряде случаев недобросовестные продавцы по своему незнанию или заведомо с обманом предлагают низкокачественные приборы. В данной статье мы рассмотрим вопрос выбора качественного двухплатного варианта Autocom CDP+ или Delphi DS150E.

Ревизия платы
В настоящее время существует большое количество ревизий плат двухплатного прибора, однако только версия 3.0 может похвастаться стабильной работой. Для определения ревизии платы надо взглянуть на надпись на основной плате, где будет указан релиз платы.

Однако в настоящее время подобная надпись не будет являться гарантом того, что в ваших руках именно версия 3.0, вследствие чего переворачиваем плату и визуально сравниваем расположение и внешний вид микросхем (на фото плата версии TCS MAIN v3.0):

Так же обращаем внимание на то, что в качественном варианте переходные разъемы на вторую плату с реле должны быть двойными.

Реле
Особое внимание стоит уделить качеству и номиналу реле. Номинал реле в двухплатном варианте сканера должны быть не менее 4,5V, лучше на 5V японского производства, чаще всего это реле фирмы NEC. Еще раз заостряем внимание реле должны быть не менее 4,5V, а еще лучше на 5 ВОЛЬТ (маркировка NEC EA2-5 или NEC EA2-5NU). Реле меньшего номинала в процессе работы выйдут из строя, что приведет к неработоспособности самого прибора.

Микросхема Si9241A
K-линия и L-линия должны быть реализованы на микросхеме Si9241A (маркировка микросхемы 9241A).

Рекомендуем купить Autocom CDP+ v 3.0 с реле NEC в качественном исполнении в интернет-магазине TOPDIAG.BY.

Широкий выбор оборудования для компьютерной диагностики автомобилей, ремонт автомобильных диагностических сканеров и адаптеров различной степени сложности, доставка диагностического оборудования по Минску и всей территории РБ, возможна доставка в РФ.

Офис: г. Минск, ул. Скрыганова, 6-3/47 ИП Латыпов Николай Кабилжанович УНН291078028 Свидетельство выдано Минским горисполкомом 29.12.2011 г., РБ, г. Минск, ул. Скрыганова, ЧБ-9.

Интернет-магазин зарегистрирован в ТР РБ 29.01.2013г.

Источник

Прямой эфир

info 15 марта 2021, 12:11

info 15 марта 2021, 11:35

info 28 декабря 2020, 17:48

info 28 ноября 2020, 19:35

info 25 октября 2020, 10:57

info 16 октября 2020, 12:04

info 8 октября 2020, 13:20

info 1 октября 2020, 14:25

info 17 сентября 2020, 17:30

info 15 сентября 2020, 15:39

info 10 сентября 2020, 18:54

info 3 сентября 2020, 16:01

info 20 августа 2020, 14:08

info 13 августа 2020, 15:04

info 6 августа 2020, 12:43

Блоги

Autocom CDP / Delphi. Все о программе Autocom и Delphi

Autocom CDP Pro (Cars и Trucks) / Autocom Delphi. Все о программе Autocom и Delphi
Это раздел с готовыми инструкциями, опытом по диагностике и примерам работы с разными автомобилями. Начиная от того как сбросить ошибку эбу, до адаптации дроссельной заслонки в программа Autocom CDP Pro Cars / Trucs и Delphi.

Модераторы (0)
Модераторов здесь не замечено

Классификация китайских копий сканеров Autocom и Delphi. Одноплатные и двухплатные

На форуме есть много веток, связанных с покупкой сканеров Autocom, обсуждением их возможностей и общих подходов по доведению и ремонту приборов. Постоянно в них возникают вопросы относительно корпусов приборов, их названий, начинки и используемого программного обеспечения. Не всегда задавая вопросы люди правильно идентифицируют свои устройства. В этой теме я попытался упростить задачу и позволить однозначно понимать о каком сканере идет речь.

. Поскольку сканеры Autocom, Delphi и Wuerth отличаются лишь внешним видом и поставляемых с ними программным обеспечением, то далее я буду писать по тексту только Autocom подразумевая, что все написанное о нем относится и к приборам Delphi и Wuerth.

. В настоящее время доступны для покупки два варианта сканеров Autocom отличающихся по
Читать дальше →

Renault Megane › Отключение штатного иммобилайзера Autocom-ом

Наводил порядок и нашел коробочку от своей сигнализации. Сегодня ровно год с момента установки (судя по чеку). При выборе сигнализации интересовала только управление ЦЗ, т.е. — открыть/закрыть машину. Управление штатным центральным замком при помощи ИК-передатчика на ключе бесило, как, наверное, и многих владельцев дорестайловых Меганов (чуть не целится нужно в район внутрисалонного зеркала) + достал ключ с замка зажигания, опять открой-закрой, а то лампочка красненькая моргает и двигатель глохнет.

Autocom CDP+ Cars. Список автомобилей в программе диагностики Autocom CDP+ Cars. Car list Autocom

Мультимарочный сканер Autocom CDP+

Что я все пишу про Бегемота и танцы вокруг да около него…
не порядок! надо уделить внимание и инструменту, который мне помогает «танцевать»

Сегодня я хочу рассказать про диагностический сканер AutoCom CDP+
Первое знакомство с этим девайсом было три года назад, когда я заказал эту диагностику своему товарищу авто-электрику. Новая приблуда тут же была опробована на НМПС.
Стандартный комплект поставки.
Есть варианты только с подключением по USB порту, а есть версии с СинимЗубом.
Если первый вариант можно подключить только к ноутбуку или ПК, то второй вариант так же можно подключить и к устройству на WinMobile/CE (не путать с WinPhone).
Программного обеспечения для Android и других платформ пока нет :-((
Но было и одно разочарование — в списке поддерживаемых моделей небыло НМПС. Зато была Л200 :-)))
Вот именно через Л200 и проводились все манипуляции.

Autocom / Delphi 2014 release 2. Как установить и активировать программу БЕСПЛАТНО

Купил универсальный сканер ошибок Autocom CDP

Теперь могу сканить ошибки, только подушки су… а не видит, а у меня тоже светится ошибка т.к. снимал панель и отключилась получается контроььная лампочка, потом вспомнил что так делать нельзя, точнее при отключеном зажигании нормально, но я заводил машинку без приборной панели. Из хорошего, то АБС и двигло видит, уже потушил чек энжине заменой регулятора хх, сгорело двигло цена вопроса датчика 170$ Прибор покупал в Минске с 3х пиновым шнурком для альфы.

AutoCom CDP+ новая версия популярного мультимарочного сканера
Читать дальше →

AUTOCOM CDP PRO CARS

Источник

Тема: Delphi ds150e помогите

Опции темы

Delphi ds150e помогите

Re: Delphi ds150e помогите

Какую версию программы поставил? Прозвони шнур который идет в сторону авто. И выложи фото своего прибора а то в них теперь запутаться можно!

Re: Delphi ds150e помогите

У меня точно такая же ерунда. Чего только не перепробовал. Плюнул и работаю WOW.

Re: Delphi ds150e помогите

Придется тоже плюнуть ) и работать в WOW

Re: Delphi ds150e помогите

Тут такие мысли появились что в разводке с железом какие то косяки-так как на версиях до 2013.3.на грузовых на некоторых марках тестер кидает не на те пины сигнал диагностики, поэтому возможно что это устранили программно. У меня такого тестера пока нет чтобы проверить, но если кто нибуть попробывал активацию программы на DS350-500 2013.3.3 с прошивкой прибора и потом отписался было бы не плохо. DS350-активируется и устанавливается точно также как и DS150.

Re: Delphi ds150e помогите

Конечно поздно зашёл, для разъяснения, но надо обновить микро код устройства: Настройки, Установка оборудования, Модернизация микропрограммного обеспечения. И только после этого всё работает.

Re: Delphi ds150e помогите

Нашел я все таки причину ) снес windows xp, установил 8.1 включил в панели управления netframework 3.5. И все стало отлично)

Re: Delphi ds150e помогите

На XP тоже все благополучно работает. Вы решили проблему, а не нашли причину 😉

Re: Delphi ds150e помогите

Re: Delphi ds150e помогите

Re: Delphi ds150e помогите

Тавролог ты если чё приезжай,чего надо починим )))))

Re: Delphi ds150e помогите

Re: Delphi ds150e помогите

я не встречал толкового мануала по этой программе. Но на мой взгляд она настолько интерфейсно проста и интуитивно понятна, что его и не требует.
Общий ознакомительный документ со сканером и ПО делал если мне не изменяет память Valsy и выкладывал где-то на форуме. Если найду брошу ссылку.

Re: Delphi ds150e помогите

я не встречал толкового мануала по этой программе. Но на мой взгляд она настолько интерфейсно проста и интуитивно понятна, что его и не требует.
Общий ознакомительный документ со сканером и ПО делал если мне не изменяет память Valsy и выкладывал где-то на форуме. Если найду брошу ссылку.

Привет.
Не знаю как тут у вас писать в л.с.
Спрошу тут извините за оффтоп.

Я новичок ищю хороший китайский Autocom
Подскажите какой купить на сайте ***Удалено***
Или напишите номер телефона в личку позвоню.
Заранее спасибо.
Еще раз извините.

Re: Delphi ds150e помогите

Alexey Nikiforov,
Я не даю ссылок. Я много раз об этом писал. Нет смысла давать ссылки, коли сегодня хорошее качество, завтра брак.
Делайте выбор самостоятельно

Re: Delphi ds150e помогите

Такая же проблема приобрел delphi ds150e 2013.3 поставил на Windows XP все отлично заработало проверял на автомобилях Hyndai porter 2. BMW E60 2004. Jaguar x-tape 2003. s-tape 2005. Chevrolet Aveo 2008. Сейчас поставил на другой ноутбук работает только в Демонстрации, хотя видит и серийный номер и версию, а когда подключаешь к автомобилю пишет что данная функция не поддерживается

Re: Delphi ds150e помогите

Re: Delphi ds150e помогите

2 ошибки,если движок однорядник,то 2-ой датчик кислорода обрыв цепи подогревателя.Смотри цепи,может предохранитель,прозвони подогреватель у датчика кислорода (два белых провода).2 ошибка следствие первой.

Re: Delphi ds150e помогите

Re: Delphi ds150e помогите

vsmola,
В итоге то сейчас ситуация какова? Прошивка в сканере завалена или нет?
серийный номер читается или нет?

Re: Delphi ds150e помогите

серийный номер читается 30252, версия ПО 1310, еОBD214 на столе тест ОК что делать дальше?
Спасибо что отозвались.

Re: Delphi ds150e помогите

Re: Delphi ds150e помогите

Re: Delphi ds150e помогите

прибор проработал3года буквально недавно при диагностики МАНА прибор не вышел на связь то есть описанные симптомы выше,подключение на столе всегда были через акамулятор для надёжного питания в этот раз решил испальзовать стабилизированный бп на 0,350а, неужели это может быть причиной недопрошивки не установки программы

Re: Delphi ds150e помогите

Не пробовали на чистую Винду,по новой 2012.3.Не торопясь.

Re: Delphi ds150e помогите

Во-вторых, если прошивка слетела, то этого бы не было, цитирую уже вас «серийный номер читается 30252, версия ПО 1310, еОBD214 на столе тест ОК». Это говорит о том, что прошивка в сканере была таки залита и она проходила формальные тесты. Поэтому у меня в голове не складывается картинка и последовательность событий, которые вы описываете.

Я уже зарекался не пытаться помочь, если люди не дают стройное описание проблемы со скриншотами программы и окна теста. И опять я вляпался в те же грабли.

—
Но сперва диагностика а потом ампутация. А с диагностикой проблем у нас пока не получается. А я увы не могу много времени быть за компом.

Источник