Сайлент блоки для авто

Зачем сайлентблоки автомобилю?

Каж­дый вла­де­лец авто­транс­порт­ных средств дол­жен знать, что такое сай­лент­бло­ки, их виды, основ­ные функ­ции, места уста­нов­ки, фак­то­ры, вли­я­ю­щие на быст­рый износ, а так­же спо­со­бы их замены.

Что такое сайлентблок?

Сай­лент­блок пред­став­ля­ет собой кон­струк­цию из метал­ли­че­ской втул­ки, кото­рая встав­ле­на и надеж­но закреп­ле­на в рези­но­вое либо поли­уре­та­но­вое изде­лие, кото­рое име­ет внеш­ний вид труб­ки. Деталь явля­ет­ся рези­но­ме­тал­ли­че­ским шар­ни­ром и быва­ет как во внеш­ней метал­ли­че­ской обо­лоч­ке, так и без нее.

Несмот­ря на про­сто­ту устрой­ства, деталь опре­де­ля­ет кри­те­рий без­опас­но­сти авто­мо­би­ля при его экс­плу­а­та­ции, а так­же ком­форт для води­те­ля и пас­са­жи­ров. Сто­ит заме­тить, что сай­лент­бло­ки исполь­зу­ют­ся не толь­ко в авто­транс­порт­ных сред­ствах. Они встре­ча­ют­ся в неко­то­рых моде­лях мото­цик­лов и велосипедов.

Что делают сайлентблоки?

В авто­мо­би­ле сай­лент­блок выпол­ня­ет свя­зы­ва­ю­щую функ­цию узлов его под­вес­ки, кото­рая обес­пе­чи­ва­ет устой­чи­вость от уда­ров и виб­ра­ций на кузов при дви­же­нии, а так­же защи­ща­ет доро­го­сто­я­щие дета­ли от преж­де­вре­мен­но­го изно­са. Сай­лент­бло­ки погло­ща­ют воз­дей­ствия сил нагру­зок, кото­рые обра­зу­ют­ся при дви­же­нии авто­транс­порт­ных средств на кузов и несу­щие части узлов ходо­вой подвески.

Какие бывают и в чем разница?

В зави­си­мо­сти от мате­ри­а­ла изго­тов­ле­ния, сай­лент­бло­ки делят­ся на:

По сво­им кон­струк­ци­он­ным особенностям:

В зави­си­мо­сти от кон­струк­ци­он­ных тре­бо­ва­ний к эле­мен­там под­вес­ки авто­транс­пор­та, их мож­но раз­де­лить по жест­ко­сти крепления:

Глав­ным кри­те­ри­ем каче­ства сай­лент­бло­ков явля­ет­ся их надеж­ность, изно­со­устой­чи­вость и дол­го­веч­ность в экс­плу­а­та­ции. Дан­ные фак­то­ры опре­де­ля­ет мате­ри­ал изготовления.

При выбо­ре сай­лент­бло­ка, сто­ит учи­ты­вать харак­тер и интен­сив­ность экс­плу­а­та­ции авто­транс­пор­та. Одна­ко, пре­иму­ще­ство каче­ства ложит­ся в сто­ро­ну поли­уре­та­но­вых. Их сто­и­мость, по срав­не­нию с рези­но­вы­ми, на поря­док выше. К основ­ным пре­иму­ще­ствам поли­уре­та­но­вых сай­лент­бло­ков относится:

Так же уста­нав­ли­ва­ют на рыча­ги под­вес­ки пла­ва­ю­щие сай­лент­бло­ки. Пла­ва­ю­щий сай­лент­блок – это так же шар­нир, но уже шаро­вой. Вме­сте с амор­ти­за­то­ра­ми и осталь­ны­ми сай­лент­бло­ка­ми он обес­пе­чи­ва­ет авто­мо­би­лю все совре­мен­ные ско­рост­ные пре­иму­ще­ства, а так­же дина­ми­ку раз­го­на, тор­мо­же­ния и управляемость.

Плюсы и минусы материалов сайлентблоков

При изго­тов­ле­нии сай­лент­бло­ков исполь­зу­ют два мате­ри­а­ла для смяг­че­ния амор­ти­за­ции и гаше­ния виб­ра­ции на кузов. Мате­ри­а­лы для изго­тов­ле­ния исполь­зу­ют­ся рези­на или поли­уре­тан. Плю­сы и мину­сы рези­но­вых и поли­уре­та­но­вых сай­лент­бло­ков мы при­ве­ли в таблице.

Под без­опас­но­стью исполь­зо­ва­ния в под­вес­ке, под­ра­зу­ме­ва­ет­ся как вы “чув­ству­е­те” управ­ля­е­мость авто­мо­би­ля. Чем выше жест­кость, тем луч­ше управ­ля­е­мость автомобиля.

Как работает сайлентблок

При дви­же­нии, авто­транс­порт под­вер­га­ет­ся боль­шо­му коли­че­ству нега­тив­ных воз­дей­ствий (виб­ра­ции, толч­ки, коле­ба­ния). На точ­ки креп­ле­ния дета­лей под­вес­ки дей­ству­ют мно­же­ство сил тре­ния, за счет чего экс­плу­а­та­ци­он­ный ресурс рез­ко снижается.

Что­бы избе­жать «побоч­ки», кон­струк­ци­ей авто­транс­пор­та преду­смот­ре­но соеди­не­ние дета­лей ходо­вой части с исполь­зо­ва­ни­ем сай­лент­бло­ков, функ­ция кото­рых заклю­ча­ет­ся в сни­же­нии тре­ний меж­ду соеди­не­ни­я­ми, а так­же в погло­ще­нии виб­ра­ций и коле­ба­ний для ком­форт­ной езды.

Где находятся сайлентблоки

Места уста­нов­ки сай­лент­бло­ков опре­де­ля­ют­ся кон­струк­ци­ей моде­ли авто­транс­пор­та. Чаще все­го они устанавливаются:

Признаки неисправности сайлентблоков

Посколь­ку сай­лент­бло­ки отно­сят к рас­ход­ным мате­ри­а­лам ходо­вой части, для обес­пе­че­ния без­опас­но­сти при экс­плу­а­та­ции авто­транс­пор­та реко­мен­ду­ет­ся знать их ресурс и дол­го­веч­ность, кото­рую опре­де­ля­ет завод-изго­то­ви­тель сво­им регламентом.

В боль­шин­стве слу­ча­ев, рези­но­ме­тал­ли­че­ский шар­нир слу­жит в рай­оне 100 тысяч кило­мет­ров про­бе­га. В стра­нах с повы­шен­ны­ми нега­тив­ны­ми фак­то­ра­ми исполь­зо­ва­ния (погод­ные усло­вия, каче­ство дорог), сай­лент­бло­ки необ­хо­ди­мо диа­гно­сти­ро­вать каж­дые 60 тысяч километров.

Необ­хо­ди­мость в замене дета­ли опре­де­ля­ет­ся по ощу­ще­ни­ям во вре­мя вожде­ния авто­транс­пор­та, а именно:

Как проверить сайлентблоки?

Опре­де­ле­ние тех­ни­че­ско­го состо­я­ния сай­лент­бло­ков про­из­во­дит­ся на спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных эста­ка­дах, подъ­ем­ни­ках, смот­ро­вых ямах. Для выпол­не­ния рабо­ты, необ­хо­ди­мо иметь пред­став­ле­ние о внеш­нем виде ново­го сай­лент­бло­ка и о его раз­ме­рах. Для диа­гно­сти­ки чаще исполь­зу­ют мон­ти­ров­ку и спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ный инструмент.

Во вре­мя про­вер­ки, смот­рят целост­ность дета­ли, ее кон­струк­тив­ные пара­мет­ры (исправ­ный сай­лент­блок не дол­жен иметь тре­щин, раз­ры­вов и не преду­смот­рен­ных зазо­ров в соединениях).

Поря­док опре­де­ле­ния состо­я­ния сай­лент­бло­ков заклю­ча­ет­ся в следующем:

Про­це­ду­ра опре­де­ле­ния тех­ни­че­ско­го состо­я­ния не явля­ет­ся слож­ной рабо­той, одна­ко для её выпол­не­ния тре­бу­ют­ся базо­вые зна­ния в кон­струк­ци­ях автотранспорта.

Посколь­ку тех­ни­че­ское состо­я­ние сай­лент­бло­ков напря­мую вли­я­ет на общую без­опас­ность экс­плу­а­та­ции авто­транс­порт­ных средств, сто­ит поза­бо­тить­ся о свое­вре­мен­но­сти их заме­ны. Ина­че это может при­ве­сти к поте­ре управ­ля­е­мо­сти авто­мо­би­ля при дви­же­нии, полом­ке перед­не­го рыча­га под­вес­ки, раз­ру­ше­нию мест креп­ле­ния сай­лент­бло­ков, асим­мет­рич­ной изно­шен­но­сти шин.

Как сайлентблоки влияют на управление автомобилем?

Сай­лент­бло­ки – важ­ней­шая часть любо­го авто­мо­би­ля. Дан­ные дета­ли пред­став­ля­ют собой уплот­нён­ную втул­ку, кото­рая соеди­ня­ет дета­ли амор­ти­за­ции. А амор­ти­за­ция – это одна из самых глав­ных состав­ля­ю­щих любо­го авто­мо­би­ля. Поэто­му, исправ­ность сай­лент­бло­ков крайне важна.

Как же они вли­я­ют на управление?

А такие «стрес­сы» могут при­ве­сти к полом­ке уже всех дета­лей авто­мо­би­ля. А тогда может слу­чить­ся что угодно.

Авто­мо­биль ста­нет слож­нее дер­жать на неров­ной доро­ге, что может при­ве­сти к авариям.

Так­же, при про­бле­ме и изно­се сай­лент­бло­ков, авто­мо­биль на боль­ших ско­ро­стях может терять управ­ле­ние, поэто­му, очень важ­но сле­дить за исправ­но­стью этих деталей.

Обыч­но, сай­лент­бло­ки слу­жат дол­го, но про­ве­рять их нуж­но каж­дый раз при обслу­жи­ва­нии ходо­вой части автомобиля.

Почему сайлентблоки ломаются

Сай­лент­бло­ки, во вре­мя экс­плу­а­та­ции авто­мо­би­ля (даже при посто­ян­ном нахож­де­нии без дви­же­ния), регу­ляр­но испы­ты­ва­ют воз­дей­ствие физи­че­ских сил, что ведет к дефор­ма­ции дета­ли. Упру­гое дефор­ми­ро­ва­ние не несет серьез­ных послед­ствий, посколь­ку, при отсут­ствии воз­дей­ствия сил, оно устра­ня­ет­ся, а зап­часть вос­ста­нав­ли­ва­ет свой пер­во­на­чаль­ный вид.

Если сай­лент­бло­ки изго­тов­ле­ны из нека­че­ствен­но­го мате­ри­а­ла или отра­бо­та­ли дол­гий пери­од, деталь не вос­ста­но­вит свой пер­во­на­чаль­ный вид после окон­ча­ния воз­дей­ствия на неё нагру­зок. Поэто­му срок экс­плу­а­та­ции вза­и­мо­свя­зан с каче­ством рези­ны (поли­уре­та­на), при­ме­ня­е­мо­го заво­дом-изго­то­ви­те­лем при про­из­вод­стве сайлентблоков.

Так­же на срок экс­плу­а­та­ции нега­тив­но вли­я­ет воз­дей­ствие хими­че­ских веществ, при­ме­ня­е­мых для устра­не­ния голо­ле­да на доро­гах. Поэто­му в резине обра­зу­ют­ся визу­аль­но непри­мет­ные тре­щи­ны, кото­рые пере­рас­та­ют в раз­ры­вы, после чего деталь под­ле­жит замене.

При дли­тель­ном пери­о­де экс­плу­а­та­ции, рези­на (поли­уре­тан) под­вер­га­ет­ся уста­ло­сти, в резуль­та­те чего сни­жа­ют­ся её тех­ни­че­ские харак­те­ри­сти­ки и она пере­ста­ет выпол­нять функ­ции сво­е­го назна­че­ния. Чаще, это при­во­дит к про­доль­ной дефор­ма­ции сай­лент­бло­ка, что в даль­ней­шем вле­чет за собой заме­ну детали.

Еще одной при­чи­ной полом­ки явля­ет­ся непра­виль­ная уста­нов­ка. Нагруз­ка дей­ствия сил ложит­ся не по все­му пери­мет­ру дета­ли, а на опре­де­лен­ную часть, что слу­жит непра­виль­но­му выпол­не­нию сво­е­го назна­че­ния и быст­ро­му изна­ши­ва­нию. Для недо­пу­ще­ния такой ситу­а­ции, сто­ит учесть, что утяж­ка бол­тов сай­лент­бло­ка долж­на выпол­нять­ся не на весу, а после того, как авто­транс­порт поста­вят на колеса.

В слу­чае несвое­вре­мен­но­го устра­не­ния про­блем, сай­лент­блок стре­ми­тель­но раз­ру­ша­ет­ся, что сна­ча­ла при­во­дит к обра­зо­ва­нию зазо­ров, кото­рые при­во­дят к изно­сам на тягах, а потом – раз­ру­ше­нию места крепления.

Важ­но знать, что акку­рат­ное вожде­ние авто­транс­пор­та обес­пе­чит сни­же­ние рез­ких пере­па­дов нагру­зок на сай­лент­бло­ки, что уве­ли­чит их экс­плу­а­та­ци­он­ный срок.

Как заменить сайлентблоки?

Во вре­мя заме­ны неис­прав­но­го сай­лент­бло­ка, осо­бое вни­ма­ние нуж­но уде­лить каче­ству новой зап­ча­сти и нали­чию необ­хо­ди­мо­го инстру­мен­та. Для выпол­не­ния рабо­ты понадобятся:

После уста­нов­ки и надеж­но­го закреп­ле­ния на спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных подъ­ем­ных устрой­ствах, про­из­во­дит­ся раз­бор­ка сопут­ству­ю­щих элементов.

Рас­смот­рим про­цесс заме­ны сай­лент­бло­ка зад­ней балки:

После заме­ны сай­лент­бло­ков, транс­порт­ным сред­ством мож­но сра­зу же поль­зо­вать­ся. Во вре­мя сбор­ки необ­хо­ди­мо кон­тро­ли­ро­вать надеж­ность выпол­нен­но­го мон­та­жа каж­дой зап­ча­сти и толь­ко после это­го начи­нать уста­нав­ли­вать следующую.

Заме­на сай­лент­бло­ков перед­ней бал­ки осу­ществ­ля­ет­ся по тому же принципу:

Если сай­лент­блок при­кру­чи­ва­ет­ся бол­та­ми, а не запрес­со­вы­ва­ет­ся, про­цесс демон­та­жа выпол­ня­ет­ся не удар­ным спо­со­бом, а откру­чи­ва­ни­ем. Его мон­таж, соот­вет­ствен­но, будет выпол­нять­ся при помо­щи креп­ле­ния бол­та­ми. Утяж­ка бол­тов под­вес­ки с соеди­не­ни­я­ми через сай­лент­блок, осу­ществ­ля­ет­ся исклю­чи­тель­но тогда, когда авто­мо­биль сто­ит коле­са­ми на зем­ле, для созда­ния усло­вий при­ня­тия рабо­че­го поло­же­ния подвески.

При мон­та­же сто­ит обра­тить вни­ма­ние на пра­виль­ность поло­же­ния сай­лент­бло­ка, так как не все рези­но­ме­тал­ли­че­ские шар­ни­ры мож­но уста­но­вить про­из­воль­но. Если деталь име­ет пере­го­род­ки, у нее стро­го долж­но быть обо­зна­че­но рабо­чее поло­же­ние. В слу­чае игно­ри­ро­ва­ния это­го фак­та, нагруз­ка сил на пере­го­род­ки будет пре­дель­но боль­шая и сай­лент­блок вско­ре ока­жет­ся в неис­прав­ном состоянии.

По сво­им раз­ме­рам сай­лен­бло­ки явля­ют­ся очень ком­пакт­ны­ми дета­ля­ми. Несмот­ря на это, они выпол­ня­ют в транс­порт­ном сред­стве важ­ные функ­ции и явля­ют­ся зна­чи­мым эле­мен­том под­вес­ки. Сай­лен­бло­ки обес­пе­чи­ва­ют тре­бу­е­мый уро­вень ком­фор­та и без­опас­но­сти авто­мо­би­ля в про­цес­се дви­же­ния. Поэто­му к выбо­ру и замене этих дета­лей нуж­но отно­сить­ся вни­ма­тель­но и ответ­ствен­но. Авто­мо­би­ли­стам реко­мен­до­ва­но обра­щать­ся толь­ко к про­ве­рен­ным про­дав­цам авто­зап­ча­стей, что­бы не купить подделку.

Источник

14 лучших производителей сайлентблоков

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Сразу несколько важных задач решают в подвеске современного автомобиля сайлентблоки. Эти резинотехнические детали обеспечивают подвижность соединений, при этом гарантируя сопрягаемым металлическим элементам надежную защиту. В зависимости от модели автомобиля количество сайлентблоков существенно отличается. Они есть как в передней подвеске, так и в задней. Поражает многообразие размеров и форм, что вызывает дополнительные сложности при выборе. Наши эксперты помогут найти подходящие детали, сочетающие доступную цену и хорошее качество.

Как правильно выбрать сайлентблоки для автомобиля

Мы отобрали в наш обзор 14 лучших фирм-производителей сайлентблоков. Все они поставляются на российский автомобильный рынок. При распределении мест в рейтинге учитывалось мнение экспертов и отзывы отечественных автомобилистов.

Рейтинг лучших фирм-производителей сайлентблоков

Номинация	место	производитель	рейтинг
Рейтинг лучших фирм-производителей сайлентблоков	1	Lemforder	5.0
2	RBI	4.9
3	VTR	4.8
4	Febi	4.7
5	SWAG	4.6
6	MASUMA	4.5
7	CTR	4.4
8	SIDEM	4.3
9	Febest	4.2
10	KATSURO	4.1
11	STELLOX	4.0
12	JIKIU	4.0
13	Точка Опоры	3.9
14	TRIALLI	3.9

Lemforder

Бесспорным лидером на рынке автозапчастей является немецкий бренд Lemforder. Торговая марка, принадлежащая компании ZF Friedrichshafen AG, специализируется на производстве деталей ходовой части. Лемфердер известен с 1947 г, на протяжение всего срока деятельности предприятие использует самые передовые технологии. Тщательному отбору подвергается сырье, поставляемое на завод. Самым популярным на российском рынке изделием являются сайлентблоки. Они выдерживают жесткие испытания бездорожьем, сохраняя исправность многие годы. Эксперты учли огромный модельный ряд резинотехнических деталей, отдав лавры победителя рейтинга немецкому бренду.

Российские владельцы автомобилей хвалят Лемфердер за высокое качество и долговечность. Единственным недостатком бренда является большое число подделок.

Достоинства

Недостатки

Доступной ценой и хорошим качеством старается завоевать сердца российских автолюбителей таиландская компания RBI. Основанная в 1972 г фирма выпускает широкий спектр запчастей для азиатских и европейских марок авто. Весь каталог сайлентблоков делится на две категории: для легковых машин (RBI) и для коммерческого транспорта (Ritco). На производственных площадках, которые размещены в Китае, применяется инновационное оборудование и современные технологии. Производитель имеет свои исследовательские центры, позволяющие своевременно выявить недостатки в продукции. Эксперты отдали бренду второе место в рейтинге за доступность и точные размеры.

Чаще всего сайлентблоки RBI покупают владельцы японских автомобилей. Минусом торговой марки является ограниченный ассортимент и небольшой срок службы.

Достоинства

Недостатки

Молодой производитель запчастей VTR начал свою деятельность в 2007 г. За короткий срок был налажен выпуск запасных частей для известных марок автомобилей. Производственные мощности организованы по европейским стандартам, что позволяет выпускать качественную продукцию по приемлемым ценам. На каждой стадии производства осуществляется жесткий контроль качества. Сайлентблоки прошли сертификацию во всех странах, куда поставляется резинотехническая продукция. Эксперты высоко оценили стремление бренда сотрудничать с потенциальными клиентами.

Пользователей устраивает качество сайлентблоков, их эластичность, стойкость при езде по бездорожью. К недостаткам продукции автолюбители относят высокую цену, да и найти запчасти в каталоге можно не для всех авто.

Достоинства

Недостатки

Одной из самых известных компаний в мире, изготавливающих сайлентблоки, является немецкая фирма Febi. Бренд получил такое название в результате слияния FERDINAND и BILSTEIN. Поставка деталей осуществляется в 130 стран мира. Чтобы удовлетворить спрос, концерн построил ряд заводов в разных точках планеты. Востребованность продукции Febi во многом обязана внедрению передовой интегрированной системы, которая отвечает за планирование и управление производством. Ассортимент компании насчитывает более 9 тысяч позиций. Сайлентблоки поставляются не только в торговые сети, но и на конвейеры DAF и Mercedes.

Бренд попадает в наш рейтинг за высокое качество и богатый ассортимент. Но купить оригинальные запчасти российским пользователям сложно из-за большого количества контрафакта.

Достоинства

Недостатки

Еще один немецкий производитель автозапчастей попал в наш рейтинг. Компания SWAG работает на европейском рынке с 1954 г. За это время она накопила богатый опыт в изготовлении сайлентблоков, амортизаторов, глушителей, деталей рулевого механизма и т. д. Среди партнеров бренда значатся такие автогиганты, как Mercedes Benz, Porsche, BMW. Продукция SWAG отвечает всем требованиям международных стандартов качества. При этом производителю удается поставлять в российские магазины сайлентблоки по доступным ценам.

Многие пользователи по достоинству оценили хорошее качество и доступность деталей SWAG. Подобрать нужный сайлентблок удается для большинства легковушек. Среди недостатков упоминается отклеивание резины от металлической основы.

Достоинства

Недостатки

MASUMA

Самым низким процентом бракованной продукции (0,6%) отличается японская компания MASUMA. Заводы этого концерна (80 предприятий) расположены в разных странах мира. Они обеспечивают запчастями азиатских, европейских и российских автомобилистов. В каталоге бренда значатся такие популярные детали, как сайлентблоки, рулевые наконечники и тяги, элементы тормозной системы и сцепления. Компания сотрудничает с японскими автозаводами Тойота, Ниссан, Хонда. Это свидетельствует о надежности и долговечности продукции.

Бренд попал в наш рейтинг за продуманную ценовую политику, что позволяет запчастям быть конкурентоспособными на отечественном рынке. Из отрицательных моментов эксперты выделяют наличие в России большого количества фальсификата.

Достоинства

Недостатки

Южнокорейская фирма Central Corporation занимается выпуском автозапчастей с 1960 г. Продукция известна во всем мире под брендом CTR. Спектр запчастей достаточно широкий, начиная с деталей подвески и заканчивая элементами тормозной системы. Производитель серьезное внимание уделяет качеству продукции. На заводах внедрены передовые технологии, установлено высокоточное оборудование, налажена система контроля качества. Запчасти поставляются на конвейеры корейских автозаводов Daewoo, Hyundai, Kia, а также на американские предприятия GM и Ford. Эксперты учли это обстоятельство, включив бренд в наш рейтинг.

Автовладельцы хвалят сайлентблоки за точные размеры, доступную цену и качественное изготовление. Но не всегда можно найти в магазинах нужную деталь.

Достоинства

Недостатки

SIDEM

Бельгийскую прописку имеет головной офис компании SIDEM. Но производственные площадки построены в Румынии и Венгрии. Отличительной чертой бренда является полный цикл производства, начиная с закупки сырья и заканчивая упаковкой. Возможно, поэтому на рынке не встречается контрафактной продукции. При этом фирма не гонится за рекордными объемами, хотя ассортимент сайлентблоков достаточно широкий. В каталоге можно найти детали не только для известных европейских легковушек, но и для отечественного ВАЗа и машин из Поднебесной. Эксперты относят SIDEM к крепкому середняку, что и стало главной причиной попадания в рейтинг.

Пользователям, которые приобретают запчасти этого бренда не стоит надеяться на большой срок службы. Судя по отзывам автолюбителей, сайлентблоки служат 30-50 тыс. км.

Достоинства

Недостатки

Febest

Как ни странно, но немецкий производитель автозапчастей Febest специализируется на выпуске сайлентблоков для азиатских легковушек. Для изготовления резинотехнических изделий применяется только натуральный каучук, в который добавляются присадки. В результате получаются детали наиболее износостойкие для эксплуатации в северных регионах России. Попасть бренду в наш рейтинг удалось за счет высокой точности размеров. Политика компании отличается сбалансированностью цен, этот фактор положительно сказывается на спросе в нашей стране.

Что касается долговечности, то на основании отзывов автомобилистов можно вывести усредненный пробег в районе 40 тыс. км. Перенос производственных мощностей в Китай негативно отразился на качестве резины.

Достоинства

Недостатки

KATSURO

Японская компания KATSURO была основана в 2002 г. Головной офис расположен в г. Нагоя, а производство деталей осуществляется на в Малайзии. Модельный ряд запчастей ограничен только подвеской и рулевым управлением. Сайлентблоки делаются для легковушек и коммерческой техники таких известных марок, как Хонда, Тойота, Мицубиси, Ниссан, Мазда, Сузуки, Киа, Хендэ. Поддерживать высокое качество продукции производителю удается за счет 8-ступенчатого контроля, который осуществляют японские специалисты на малазийском заводе. Все запчасти сертифицированы по международному стандарту ISO 9001.

Судя по отзывам отечественных потребителей, с продукцией бренда они пока мало сталкиваются. Поэтому производитель оказывается на 10 позиции рейтинга.

Достоинства

Недостатки

STELLOX

Одним из самых популярных китайских производителей автозапчастей в нашей стране является компания STELLOX. Производитель завоевал признание российских автомобилистов за счет доступной цены и стабильного качества. В ассортименте имеются сайлентблоки для передней и задней подвески разных марок автомобилей. Эксперты отмечают стремление китайцев повышать качество продукции, хоть она и прошла сертификацию по стандартам ISO и РСТ. Бренд сотрудничает с рядом предприятий, проводя у них регулярный аудит.

Проанализировав отзывы автомобилистов, можно прийти к выводу, что предприятию есть над чем работать. Недовольство вызывает внешний вид сайлентблоков, низкое качество резины. За ценовую доступность бренд попадает в наш рейтинг.

Достоинства

Недостатки

JIKIU

Японский бренд JIKIU принадлежит крупнейшему азиатскому концерну RMP NAGAMOCHI Technology Co. Его история начинается в далеких 60-х годах, когда наблюдался стремительный рост автомобилестроения в Японии. В основе изготовления запчастей лежит специальная технология. Она базируется на инновационном оборудовании и строгом контроле качества. Эксперты отмечают грамотную ценовую политику бренда, широкий ассортимент сайлентблоков (2500 разновидностей). В 2017 г бренд участвовал в выставке «Экспоцентр», продукция имеет российский сертификат качества.

Пользователи отмечают эластичность резины, сайлентблоки хорошо становятся в рычаги, многие годы противостоят бездорожью. Только приобрести в магазине запчасти JIKIU сразу не получится, срок ожидания заказа колеблется от 1 недели до 1 месяца.

Достоинства

Недостатки

Точка Опоры

Стартовой площадкой для российского бренда Точка Опоры стал обычный автосервис, который был создан в 1998 г. Фирма не стала ограничиваться ремонтом автомобилей, начав производство запчастей. Бренд официально был зарегистрирован в 2006 г, а еще через 10 лет компания достигла годового объема производства на уровне 3 млн. деталей. При установке сайлентблоков в переднюю подвеску ВАЗ управление становится более точным и чувствительным. В задней подвеске повышается жесткость.

Оригинальные сайлентблоки отличаются исключительной живучестью. Но торговой маркой заинтересовались недобросовестные изготовители, предлагающие дешевые подделки. Пока производитель не нашел надежной защиты своей продукции от контрафакта, что и сказалось на месте в нашем рейтинге.

Достоинства

Недостатки

TRIALLI

Еще один российский бренд попал в наш рейтинг. Торговая марка TRIALLI начинала свою деятельность в 1995 г, когда 6 итальянских предприятий стали продавать свою продукцию под новым брендом. Далее было налажено сотрудничество с российской компанией «Карваль», которая в 2012 г стала обладателем торговой марки. В каталоге компании представлен широкий спектр запчастей для автомобилей ВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ и т. д. Кроме сайлентблоков автомобилистам предлагаются детали ходовой части, трансмиссии и двигателя. На всю продукцию дается гарантия производителя.

Эксперты по достоинству оценили качество полиуретановых сайлентблоков, которые отличаются надежностью и длительным сроком службы. Но запчасти сильно подорожали, купить их можно не во всех магазинах.

Источник