Сайт датчики для авто

«Купить Датчик»

интернет-магазин автоэлектроники

Категории

Новые поступления

Датчик распредвала / Датчик коленвала 481.3855

Датчик распредвала / Датчик коленвала 481.3855

КамАЗ с двигателями Камминз 6ISBe 185/210/285/300

Газель-Бизнес с двигателем Камминз ISF 2.8.

Валдай с двигателем Камминз ISF 3.8.

ПАЗ с двигателем Камминз ISF 3.8.

датчик 481.3855 предназначен для определения углового положения распределительного вала, а также для формирования электрического сигнала при изменении углового положения специального зубчатого диска, установленного на коленчатом валу двигателя.

Подогреватель топлива 5340.1117302

Подогреватель топлива 5340.1117302

Применение: автомобили с бортовой сетью 24В: ЛиАЗ, УРАЛ, МАЗ, ПАЗ, ГАЗ САДКО с семейством двигателей ЯМЗ-530, V- образные Евро 5, а также автомобили иностранного производства.

Основные технические характеристики:

— Максимально допустимое рабочее давление 16 bar

— Температура топлива от 30 до 100 градусов по Цельсию

Датчик массового расхода воздуха ДМРВ 635

Датчик массового расхода воздуха ДМРВ 635 применяется на автомобилях ГАЗ, УАЗ с дв. ЗМЗ-406

Датчик устанавливается между воздушным фильтром и шлангом впускной трубы. Сигнал ДМРВ представляет собой постоянный ток определенного напряжения, величина которого зависит от количества и направления движения воздуха, проходящего через датчик. При прямом потоке воздуха напряжение выходного сигнала датчика изменяется в диапазоне 1—5 В.

Датчик массового расхода воздуха ДМРВ 351

Датчик массового расхода воздуха ДМРВ 351 применяется на автомобилях ГАЗ,УАЗ ЗМЗ-40524,409 с МИКАС 11 ЕВРО-3

Датчик устанавливается между воздушным фильтром и шлангом впускной трубы. Сигнал ДМРВ представляет собой постоянный ток определенного напряжения, величина которого зависит от количества и направления движения воздуха, проходящего через датчик. При прямом потоке воздуха напряжение выходного сигнала датчика изменяется в диапазоне 1—5 В.

Датчик температуры впускного воздуха Лада Ларгус 8200415410АТ

Датчик температуры впускного воздуха Лада Ларгус 8200415410АТ Применение: Lada Largus (дв. 8-16 кл., ДВС K4M, K7M), Рено Дастер, Рено Логан, Рено Сандеро и тд.

Датчик 8200415410АТ предназначен для измерения температуры воздуха, работающим в составе электронной системы управления двигателем.

Рекомендуемые

Электроусилитель руля 121.3405010000-05

Электроусилитель руля (ЭУР) Ваз 2170 121.3405010000-05 предназначен для снижения управляющего усилия, прикладываемого водителем к рулевому колесу. Для автомобилей ВАЗ 2110 и 2170 «Priora » с рулевой рейкой 4.1.

Номинальное напряжение питания 13,5 В
Потребление тока не более 55 А
Компенсирующий момент 28±1 Нм при скорости вращения рулевого колеса 360°/сек
Габаритные размеры 440 х 203 х 162
Масса не более 9,3 кг

Электроусилитель руля 122.3405010000-02КИ

Электроусилитель руля 122.3405010000-02A Калина

Электроусилитель руля (ЭУР) Калина, Гранта 122.3405010000-02А предназначен для снижения управляющего усилия, прикладываемого водителем к рулевому колесу. Для автомобилей ВАЗ 1117 («Kalina») и ВАЗ 2190 («Granta») с рулевой рейкой 3.1. и автомобилей ВАЗ 1117 («Kalina») до 2010 г.в. с рулевой рейкой 4.1.

Номинальное напряжение питания 13,5 В

Габаритные размеры 440 х 203 х 162
Масса не более 9,3 кг

Электроусилитель руля Приора 121.3405010000-03-06

Электроусилитель руля Приора 121.3405010000-03-06 предназначен для снижения управляющего усилия, прикладываемого водителем к рулевому колесу. Для автомобилей ВАЗ 2170 «Priora» с рулевой рейкой 3.1.

Датчик массового расхода воздуха ДМРВ 037

Датчик устанавливается между воздушным фильтром и шлангом впускной трубы. Сигнал ДМРВ представляет собой постоянный ток определенного напряжения, величина которого зависит от количества и направления движения воздуха, проходящего через датчик. При прямом потоке воздуха напряжение выходного сигнала датчика изменяется в диапазоне 1—5 В.

Гарантия производителя 12 месяцев.

Модуль зажигания 21.12370-5010

Модуль зажигания 21.12370-5010 применяется для ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2114, 2115 и их модификаций, с инжекторными двигателями.

Датчик кислорода ДК 63 оранжевый

Датчик устанавливается на выходе из двигателя. Именно с учетом его показаний блок управления впрыском создает горючую смесь. Эта система обратной связи реагирует на изменение количества кислорода в выхлопных газах и, при необходимости, изменяет соотношение воздуха и топлива в топливно-воздушной смеси.

Гарантия производителя 12 месяцев.

Подогреватель воздуха 651.3740068 АТ

Модель: 651.3740068 АТ

Подогреватель воздуха 651.3740068 АТ п рименяется на автомобили МАЗ, МЗКТ, Тонар с дв. ЯМЗ-651

Основные технические характеристики:
Напряжение катушки 24В
Сопротивление 240-260 мОм

Магазин отличный, рекомендую. На позиции, которые меня интересовали, цены реально самые низкие!

Удобный, понятный магазин. Отправляют быстро. При возникшей проблеме быстро нашли компромисс. Ребята хорошие, сайт рекомендую.

Новостная рассылка

У нас ищут:

Сайт использует файлы cookie. Продолжая работать на этом сайте Вы соглашаетель с правилами сайта и принимаете политику конфиденциальности.

Датчики и реле для автомобилей ВАЗ (Lada), ЗАЗ

Широкий выбор датчиков, реле и регуляторов для отечественных автомобилей ВАЗ (Lada) и ЗАЗ. Подробные описания, фото и отличная цена. Вы можете купить датчик с доставкой или с самовывозом из магазина.

Вся продукция сертифицирована!

Продукция для ВАЗ, ЗАЗ

Датчик кислорода ДК 41

Датчик кислорода ДК 41 применяется на LADA с ДВС H4M Vesta, X-Ray, Lada Largus, RENAULT Duster (12-), Logan Faza 1, Logan Faza 2, Logan 2014, Sandero, Sandero 2014, Almera, Terrano, Kaptur, Другие. Датчик четырехпроводной, с подогревателем, предназначенный для использования в системе нейтрализации отработавших газов автомобильных двигателей как в качестве управляющего, поддерживающего соотношение воздух-топливо λ=1, так и в качестве диагностического датчика для контроля состава смеси за каталитическим нейтрализатором в системе диагностики.

Датчик кислорода собирается на современном высокотехнологичном оборудовании. Отличием данного датчика от существующих аналогов является то, что чувствительный элемент датчика кислорода (производство Тайвань) изготовлен по новой пленочной технологии (в то время как у большинства датчиков кислорода из Китая, подделки под BOSCH изготовлены по пробирочной технологии).

За счет применения пленочной технологии улучшилось качество нанесения рабочего материала диоксида циркония, что обеспечило более надежную работу всего датчика.

Основные технические характеристики:

— Номинальное напряжение питания датчика – 12 В.

— Время отклика по нарастанию от 300 до 600 мВ и спаду от 600 до 300 мВ должно быть не более 125 мс.

— Сопротивление цепи нагревателя в холодном состоянии при температуре окружающей среды (20 ± 3) ºС должно быть (9 ± 2) Ом.

Источник